La fabricación de automóviles es una industria muy automatizada, en la que robots y ordenadores sustituyen a la mano de obra humana. Este proceso de automatización lleva produciéndose varias décadas, y el resultado es que las empresas automovilísticas ya no necesitan tener sus propias instalaciones de fabricación. En su lugar, pueden subcontratar partes de su proceso de producción a terceros, como proveedores de piezas de automóviles o fabricantes de automóviles. Estas tres leyes demuestran que la colaboración entre empresas automovilísticas ya se ha generalizado. El hecho de que estas tres leyes ya estén presentes no significa que las empresas automovilísticas vayan a poder establecer siempre empresas de colaboración. Todavía hay muchos obstáculos por delante para las empresas de automóviles establecidas que deseen establecer nuevas operaciones en otros países, o que necesiten reestructurar las plantas existentes para ahorrar costes. En este artículo te explicamos los pasos necesarios para liberar tu vehiculos cero de sus limitaciones y empezar a fabricar coches en cualquier lugar y en cualquier momento.
Vehículos de proyectos de código abierto
En muchas industrias, como el Internet de las Cosas o la sanidad, existen proyectos de código abierto que se utilizan como base para el desarrollo. Estos proyectos son luego licenciados y controlados por sus creadores originales. En la industria del automóvil, este proceso es diferente. Los coches reales desarrollados con la tecnología de código abierto no son de código abierto; son propiedad de algunas de las empresas automovilísticas que colaboran en los proyectos. La más famosa de estas empresas automovilísticas es General Motors, que desarrolló conjuntamente el Chevrolet Spark con el Open Source Car Project. Puedes encontrar más detalles sobre el Open Source Car Project al principio de esta sección.
Control de las cadenas de suministro
La Internet de los objetos es un gran ejemplo de cómo la colaboración puede crear oportunidades para ambas partes. Dado que cada dispositivo conectado a Internet tiene un identificador único, cada dispositivo puede utilizarse para autenticar al propietario. De este modo, cada dispositivo pasa a formar parte de una cadena de suministro. Esto puede ser especialmente útil para las industrias alimentaria y farmacéutica, donde la falta de confianza en todo el sistema es un problema importante. Sin embargo, en la industria del automóvil, este tipo de colaboración sólo es posible cuando viene de arriba abajo. Es decir, las empresas deben decidir la dirección estratégica más amplia de la colaboración y luego asegurarse de que los detalles se ajustan a ella. Por ejemplo, en la cadena de suministro de piezas de automóvil, es práctica habitual trabajar con proveedores con sede en el país de origen. Sin embargo, es importante que las partes implicadas en la colaboración reconozcan que trabajan con una cultura diferente y acepten normas de compromiso distintas. Además, en algunos sectores, como los servicios financieros, existe una cultura de «código abierto» que no existe en la industria del automóvil. En este caso, no hay proyecto, ni asociación, ni nada: las dos industrias se fusionan sin dejar rastro.
Sé parte de la solución, no sólo parte del problema.
La mayoría de las empresas automovilísticas son miembros de una empresa conjunta con una empresa automovilística de otro país, o son empresas independientes con instalaciones de fabricación propias. Aunque las empresas automovilísticas son muy interdependientes, suelen ser capaces de funcionar de forma autónoma. Para ganar nuevos clientes y aumentar las ventas, es importante que una empresa automovilística mantenga buenas relaciones con sus proveedores. Por eso es importante construir relaciones basadas en el beneficio mutuo, en lugar de estar sólo en ello por uno mismo. Al mismo tiempo, también es importante recordar que su empresa forma parte de un grupo más amplio de empresas. Su marca está destinada a asociarse con ese grupo de empresas. Por lo tanto, es importante seleccionar a los socios adecuados y colaborar con ellos siempre que sea posible. Cualquier empresa que quiera alcanzar metas más altas tendrá que colaborar con otras empresas, ya sea dentro de su propio sector o no. Hoy en día, cada vez hay más demanda de marcas colaboradoras, por lo que las empresas se asocian con otras empresas de la industria de la moda o del negocio de los medios de comunicación para crear agencias de medios.
Construye tu marca con propiedades relacionadas con la automoción
Para que tu empresa automovilística tenga éxito, es esencial establecer una marca en la que la gente confíe. Por este motivo, es importante contar con una estrategia de marca que reimagine su empresa como un producto automovilístico. Aunque los valores fundamentales de la empresa automovilística deben reflejarse sin duda en el diseño de su empresa, el diseño del logotipo debe servir como columna vertebral de su marca. Su logotipo es lo que la gente ve cuando mira su marca. Es la cara que su empresa intenta dar: una entidad atractiva y digna de confianza que la gente quiere asociar a sus compras. Hay numerosas formas de hacerlo. Puede elegir entre una amplia variedad de fuentes, colores y conjuntos de iconos, o puede utilizar una combinación de todas estas cosas. Lo mejor es encontrar un tipo de letra que le guste y utilizarlo en sus logotipos y, sobre todo, en los rótulos de su empresa. Variaciones de los tipos de letra ‘Roundel’ y ‘Cerulean’ \ ‘Cerulean Extended’ y otrasConfiguraciones de tipos de letra disponibles para crear distintos efectos visuales. Puede crear un logotipo que la gente recordará mucho después de haber comprado sus productos.
Las empresas automovilísticas deben vender algo más que coches
Para sobrevivir a largo plazo, las empresas automovilísticas tendrán que adoptar nuevas estrategias empresariales centradas en nuevas fuentes de ingresos. Las empresas en colaboración son una excelente forma de acceder a nuevos clientes y fabricar productos que, de otro modo, no estarían al alcance del público. Por ejemplo, las empresas automovilísticas pueden asociarse con fabricantes de artículos de lujo para producir artículos de edición limitada, o pueden trabajar con la comunidad médica para crear opciones de alimentación más saludables. Las iniciativas de colaboración también tienen un impacto continuo en la cultura de la empresa. Cuando las empresas automovilísticas colaboran, a menudo pueden adoptar prácticas comunes de los campos de la sanidad y la tecnología. Por ejemplo, las empresas automovilísticas pueden utilizar big data para desarrollar campañas de publicidad digital, o pueden asociarse con universidades para crear nuevas formas de formación que mejoren las habilidades de los empleados.
Conclusión
La fabricación de automóviles es una industria altamente automatizada, en la que robots y ordenadores sustituyen a la mano de obra humana. Este proceso de automatización lleva varias décadas en marcha, y el resultado es que las empresas automovilísticas ya no necesitan tener sus propias instalaciones de fabricación. En su lugar, pueden subcontratar partes de su proceso de producción a terceros, como proveedores de piezas de automoción o fabricantes de automóviles. Estas tres leyes demuestran que la colaboración entre empresas automovilísticas ya está muy extendida. El hecho de que estas tres leyes ya estén en vigor no significa que las empresas de automoción siempre vayan a poder establecer empresas de colaboración. Todavía hay muchos obstáculos por delante para las empresas de automoción establecidas que deseen establecer nuevas operaciones en otros países, o que necesiten reestructurar las plantas existentes para ahorrar costes. Sin embargo, si sigue estos tres pasos, podrá liberar a su empresa de las limitaciones que conlleva ser un fabricante independiente y establecer empresas de colaboración con otras empresas.
